A s Buff OutdoorCommandez adventure Facilement xhtrsQdBC
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Voir nos moteurs de volet roulant >

 

Nous allons travailler sur un volet roulant de type rénovation, le texte ci-dessous explique la vidéo en détail.

Matériel nécessaire

  • 1
    moteur avec une puissance adaptée à votre volet roulant (comment choisir la puissance ?)
  • 1 support moteur en fonction de votre coffre
  • A s Buff OutdoorCommandez adventure Facilement xhtrsQdBC
  • Et 1 jeu de bagues moteur pour s’adapter à votre tube d’enroulement

Outillage nécessaire

  • 1 tournevis
  • 1 mètre
  • Un crayon
  • Et une visseuse

1ère étape : Démontage de l’axe manuel

  1. Descendre le tablier du volet roulant pour libérer l’axe
  2. Dévisser la platine de la sortie de caisson. La tige qui rentre dans le treuil doit venir en tirant dans l’axe.
  3. Ensuite, sortir la face avant du coffre. Celle-ci est clipper et la plupart du temps maintenu par une vis à gauche et à droite.
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  5. Une foi le coffre ouvert il faut détacher ou dévisser les attaches tablier
  6. Le tablier reste dans les coulisses et l’axe est libre.
  7. Côté opposé à la manœuvre, vous devez décaler l’embout pour que l’axe puisse se dégager.
  8. Enlevez l’axe, la contre plaque et l’embout

 

2ème Étape : Motorisation de l’axe

  1. Sur un plan de travail, posez votre axe et retirez le treuilA s Buff OutdoorCommandez adventure Facilement xhtrsQdBC et l’embout coté manœuvre.
  2. Préparer le moteur en y mettant la première bague qui glisse jusqu’à la tête du moteur. Faire correspondre la rainure qui permet de bloquer la bague. Ensuite, clipper la seconde bague au bout du moteur.
  3. Pour s’assurer que le moteur soit bien maintenu dans votre tube, mesurez la longueur du moteur jusqu’au centre de la bague et reportez la mesure sur le tube à l’aide du mètre et du crayon.
  4. Enfiler le moteur dans le tube avec les bagues alignées au profil du tube.
  5. Une foi le moteur rentré en butée, revenez sur la précédente marque faite au crayon. Munissez-vous d’une vis, de la visseuse et servez-vous du trou le plus proche de votre marque pour venir bloquer la bague à l’aide de la vis.
  6. On passe maintenant à la fixation du support moteur sur la contre plaque. Pour ce faire, vous devez tracer les repères qui serviront à pré percer la plaque. Dans notre cas 2 perçages suffisent. On trace une ligne qui partage la plaque en son centre. On mesure les entre-axes du support et on les reporte sur notre ligne en s’assurant toujours que c’est centré.
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  8. Une foi les repères tracé il ne reste plus qu’à pré percer la plaque.
  9. Comme la tête du moteur est plus large que le trou de la contre plaque, il vous faut d’abord clipper le support sur la tête moteur et ensuite faire glisser la contre-plaque le long du tube d’enroulement. Dans le bon sens !!
  10. Poser le moteur à la verticale, placer la contre plaque en face des trous en anticipant l’accès aux vis de fins de courses.
  11. Quand vous êtes sur de la position, vissez !

3ème Étape : Montage de l’axe motorisé

  1. Avant de poser votre nouvel axe motorisé, vérifiez qu’il y a le passage pour le câble d’alimentation électrique dans le coffre.
  2. Passez le câble du moteur dans le trou
  3. Engagez l’axe motorisé dans le coffre par le côté opposé au moteur en premier.
  4. Ensuite, engagez le côté moteur avec sa contre plaque dans le coffre
  5. Faites sortir l’embout côté opposé pour plaquer l’axe de part en part et limiter le jeuA s Buff OutdoorCommandez adventure Facilement xhtrsQdBC
  6. Pour finir, revissez-la contre plaque sur la console

4ème Étape : Câblage électrique du moteur

  1. Dans notre vidéo on va se servir d’un inverseur de réglage avec des borniers rapides. Ce qui équivaut à un branchement sur un inverseur de volet roulant classique.
  2. En sortie de votre inverseur de volet roulant, vous devez avoir 2 phases. Le noir et le marron qu’il faudra relier au moteur. Le neutre (bleu) et la terre (vert/jaune) peuvent être branchés en direct.
  3. Une foi le câblage effectué, vérifier le sens de rotation du moteur.
  4. S’il tourne dans le mauvais sens, il suffit d’inverser les phases qui sont matérialisées par les fils noir et marron.

Voir le guide rassemblant tous les types de cabalage et branchement pour un volet roulant (Simple, multipoint, centralisé ...) >

5ème Étape : Fixation du tablier

  1. Maintenant que l’axe est motorisé il faut remettre les attaches tablier sur la première lame du haut. Les faire glisser par le côté. Centrer les attaches et revisser les attaches sur le tube.
  2. On va pouvoir maintenant régler les fins de courses

6ème Étape : Réglage des fins de courses

  1. Pour régler les fins de courses de votre moteur, munissez-vous de la Notice qui était livrée avec.
  2. Il faut identifier sur les schémas quelle est la vis qui gère la fin de course bas et celle qui gère le haut
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  4. A l’aide de l’outil de réglage, tournez les vis sans fin pour faire arrêter le moteur à l’endroit que vous souhaitez
  5. Une foi les réglages effectués, vous pouvez refermer le coffre et profiter de votre nouvelle installation.

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Problèmes possibles :

  • Mon moteur de s’arrête pas et mes réglages de fin de course n’ont aucun effet :  voir la solution